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INJEÇÃO MIT 4B40 - ECLIPSE CROSS 1.5 T

Informações do Sistema

Parâmetros
Ajuste de Combustível de Curto Prazo
Ajuste de Combustível de Longo Prazo
Aprendizado da Detonação
Aprendizado da Posição da Borboleta
Aprendizado de Marcha Lenta com A/C Desligado
Aprendizado de Marcha Lenta com A/C Ligado
Atuador da Borboleta
Avanço da Ignição
Carga Absoluta
Carga Calculada
Compressor do A/C
Corrente da Direção EPS
Interruptor CANCEL
Interruptor de Freio
Interruptor de Óleo
Interruptor Limitador de Velocidade
Interruptor RESUME
Interrutptor SET
Nível de Combustível
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador - P1
Pedal do Acelerador - P1
Pedal do Acelerador - P2
Pedal do Acelerador - P2
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta ETV Desejado
Posição da Borboleta - P1
Posição da Borboleta - P1
Posição da Borboleta - P2
Posição da Borboleta - P2
Posição de Marcha Lenta
Pressão Atmosférica
Pressão do Rail
Relé da Bomba de Combustível
Relé da Borboleta ETV
Relé de Partida
Retardo da Detonação
Rotação Desejada
Rotação do Motor
Sensor de Pressão do Freio
Sensor MAF
Sensor MAF
Sensor MAP
Sinal de Partida
Sonda SO2 - B1S1
Sonda SO2 - B1S2
Status da Ignição
Status Sistema Comb.
Temperatura da Bateria
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão 1
Temperatura do Ar de Admissão 2
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Tipo de Combustível
Válvula Wastegate
Variador do Comando de Admissão VVT
Variador do Comando de Escape VVT
Velocidade do Veículo
Ventilador de Arrefecimento
Ajustes
Reset dos Autoadaptativos
Atuadores
Relé do Ar Condicionado
Ventilador de Arrefecimento
Bomba de Combustível
Corte do Injetor do Cilindro 1
Corte do Injetor do Cilindro 2
Corte do Injetor do Cilindro 3
Corte do Injetor do Cilindro 4
Válvula de Purga do Cânister
Avanço de Ignição
Válvula de Ventilação do Cânister
Válvula do Variador do Comando
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
ECLIPSE CROSS 1.5 T

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

ALFATEST
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