Contador de Óleo T/A
Controle de Velocidade
Controle Shift Lock
Conversor de Torque
Deslizamento do Conversor
Eixo de Entrada (Calculado)
Eixo de Saida (Calculado)
Eletro Lock-Up Desejada
Eletroválvula B1
Eletroválvula B1 Desejada
Eletroválvula C1
Eletroválvula C1 Desejada
Eletroválvula C2
Eletroválvula C2 Desejada
Eletroválvula C3
Eletroválvula C3 Desejada
Eletroválvula Lock-Up
Eletroválvula S1
Eletroválvula S1 Desejada
Eletroválvula S2
Eletroválvula S2 Desejada
Eletroválvula SLT
Eletroválvula SLT Desejada
Interruptor do Modo Sport
Luz de Sobreaquecimento T/A
Marcha Engatada
Modo de Emergência
Modo de Emergencia Intermitente
Modo de Operação da Transmissão
Número de Ativação Proteção C1
Número de Ativação Proteção C2
Número de Ativações da Solenóide 1
Número de Ativações da Solenóide 2
Número de Ativações da Solenóide B1
Número de Ativações da Solenóide C1
Número de Ativações da Solenóide C2
Número de Ativações da Solenóide C3
Número de Ativações da Solenóide Lock-Up
Número de Engates - 1º
Número de Engates - 2º
Número de Engates - 3º
Número de Engates - 4º
Número de Engates - 5º
Número de Engates - 6º
Número de Engates - N
Número de Engates - R
Partida do Motor
Pedal do Acelerador
Posição da Alavanca Apresentada
Posição da Alavanca de Mudanças
Referência do Torque T/A
Rodas Dianteiras
Rotação do Motor
RPM do Eixo de Entrada
RPM do Eixo de Saída
Solicitação do Torque
Status ASR/EPS
Status do Wake-On-Lan
Status Mil
Status Start Lock
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Óleo da Transmissão
Temperatura Externa
Tensão da Bateria
Torque do Motor
Torque Máximo do Motor
Velocidade da Roda Traseira Direita
Velocidade da Roda Traseira Esquerda
Velocidade das Rodas Dianteiras
11 3534-8800 
