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CTRL ELÉTRICO VW - GOLF GTE 1.4 TSI HV

Informações do Sistema

Parâmetros
Alimentação do Conversor DC/DC
Alimentação do IGBT
Carga do Motor
Cargas Auxiliares
Consumo do Sistema
Corrente da Fase U
Corrente da Fase U
Corrente da Fase V
Corrente da Fase V
Corrente da Fase W
Corrente da Fase W
Corrente de Saída do Conversor DC/DC
Corrente Desejada na Direção D
Corrente Desejada na Direção Q
Corrente de Tração - CAN
Corrente de Tração DC/DC
Corrente do Circuito Interno
Corrente do Conversor DC/DC
Corrente Efetiva da Máquina Elétrica
Corrente Efetiva do Estator
Corrente Excedida do Conversor Boost
Corrente Excedida do Conversor Buck
Corrente Máxima do Circuito Interno
Corrente Mínima do Circuito Interno
Corrente na Direção D
Corrente na Direção Q
Desgaste do Conversor DC/DC
Estado Desejado do Inversor
Falha no Desligamento do Inversor
Frequência do Estator
Frequência do Rotor
Limite de Corrente - Alta Tensão
Número de Desligamentos de Emergência
Número Limite de Performance
Posição Absoluta da Borboleta
Posição Cosseno (-) Resolver
Posição Cosseno (+) Resolver
Posição da Borboleta
Posição do Ângulo de Referência do Rotor
Posição Seno (-) Resolver
Posição Seno (+) Resolver
Potência Máxima
Proteção Contra Alta Tensão
Referência de Cosseno da Posição 2 do Rotor
Referência de Seno da Posição 2 do Rotor
Rotação do Motor
Status do Conversor DC/DC
Temperatura da Máquina Elétrica
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura Dissipada de Calor
Temperatura do Conversor DC/DC
Temperatura do Driver DC/DC
Temperatura do Estator da Máquina Elétrica
Temperatura do IGBT na Fase U
Temperatura do IGBT na Fase V
Temperatura do IGBT na Fase W
Temperatura Interna do Conversor DC/DC
Tensão da Bateria
Tensão da Bateria HV
Tensão da Conexão DC
Tensão da Linha 30 no Canal 1
Tensão da Linha 30 no Canal 2
Tensão de Conversão DC/DC
Tensão de Recarga da Bateria
Tensão de Referência 1
Tensão de Referência 2
Tensão Desejada do Circuito Intermediário
Tensão de Tração DC/DC
Tensão do Teste de Isolamento 1
Tensão do Teste de Isolamento 2
Tensão Excedida do Conversor Boost
Tensão Excedida do Conversor Buck
Tensão Máxima da Conexão DC
Tensão Mínima da Conexão DC
Torque Atual
Torque da Máquina Elétrica
Torque Desejado
Torque Máximo da Máquina Elétrica
Torque Mínimo da Máquina Elétrica
Torque Necessário no Gerador
Velocidade Angular
Velocidade da Máquina Elétrica
Velocidade da Máquina Elétrica Desejada
Velocidade do Veículo
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
GOLF GTE 1.4 TSI HV
 

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