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INJEÇÃO MR-E3 - CAMINHテ髭S ATEGO

Informações do Sistema

Parâmetros
Ajuste Marcha Lenta Cil-1
Ajuste Marcha Lenta Cil-2
Ajuste Marcha Lenta Cil-3
Ajuste Marcha Lenta Cil-4
Avanço da Injeção
Aviso Sonoro
Controle de Partida
Freio Motor
Informação Chave de Ignição
Informação Controle de Partida
Início de Injeção
Interruptor de Parada
Interruptor de Partida
Lâmpada de Parada
Limite de Fumaça
Modo Proteção do Motor
Pressão Atmosférica
Pressão Atmosférica
Pressão do Ar de Admissão
Pressão do Ar de Admissão
Pressão do Óleo
Pressão do Óleo
Pressão do Óleo 2
Referência de Torque do Motor
Regulagem Final
Rotação do Motor
Rotação Máxima
RPM Desejada M.L
Sensor MAF
Sinal de Partida
Sinal Plena Carga
Status da Ignição
Status do Retarder
Status Imobilizador
Status Linha CAN-H
Status Linha CAN-L
Status PWM 1
Status PWM 2
Status PWM 3
Status PWM 4
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Combustível
Temperatura do Combustível
Temperatura do Óleo
Temperatura do Óleo
Tempo de Atracamento 1
Tempo de Atracamento 2
Tempo de Atracamento 3
Tempo de Atracamento 4
Tensão da Bateria
Tipo de Regulagem
Torque do Motor
Torque Máximo Referência - Motor
Velocidade do Veículo
Atuadores
Teste de Compressão
Teste de Polaridade
Corte do Injetor do Cilindro 01
Corte do Injetor do Cilindro 02
Corte do Injetor do Cilindro 03
Corte do Injetor do Cilindro 04
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Pesado
CAMINHÕES ACCELO 915 C

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Pesado
CAMINHÕES ATEGO

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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