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INJ ME 7.5 (180CV) - S3 1.8-T 20V

Informações do Sistema

Parâmetros
Adaptação de Altitude
Adaptação Lambda
Aquecedor SO2 - B1S1
Aquecedor SO2 - B1S2
Atuador da Marcha Lenta
Avanço da Ignição
Compressor do A/C
Detonação do Cilindro 1
Detonação do Cilindro 2
Detonação do Cilindro 3
Detonação do Cilindro 4
Falhas Ignição Cilindro 1
Falhas Ignição Cilindro 2
Falhas Ignição Cilindro 3
Falhas Ignição Cilindro 4
Interruptor Luz de Freio
Pedal Acel. Pista 1
Pedal Acel. Pista 2
Pedal da Embreagem
Pedal do freio
Porcentagem de Carga do Motor
Posição da Borboleta - Pista 1
Posição da Borboleta - Pista 2
Pressão do Turbo
Redução do avanço do cilindro 1
Redução do avanço do cilindro 2
Redução do avanço do cilindro 3
Redução do avanço do cilindro 4
Rotação do Motor
RPM Desejada da Marcha Lenta
Sensor MAF
Sistema de Ar Secundário
Sonda Lambda
Sonda SO2 B1S1
Status do Motor
Temperatura Catalisador
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Válvula Wastegate
Velocidade do Veículo
Ajustes
Reset dos Auto-Adaptativos
Ajuste de Posição da Borboleta
Atuadores
Sequência de Testes
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
A3 1.8-T 20V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
S3 1.8-T 20V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 
Leve
GOLF 1.8-T 20V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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