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SIEMENS SID 801 - C8 2.0 HDI

Informações do Sistema

Parâmetros
Ajuste Fluxo de Ar
Alimentação Sensor
Avanço Injeção Principal
Avanço Pré-Injeção
Capacidade Injeção
Configuração do Eletroventilador
Duty Cycle Regulador Fluxo
ECU
Fluxo de Ar (Calculado)
Imobilizador
Interruptor do Freio
Marcha Engatada
Posição do Acelerador
Posição EGR
Pressão Atmosférica
Pressão do Combustível
Pressão do Combustível Desejada
Regulagem de Pressão de Combustível
Regulagem Fluxo Injetor 1
Regulagem Fluxo Injetor 2
Regulagem Fluxo Injetor 3
Regulagem Fluxo Injetor 4
Relé Eletroventilador
Relé Pré - Pós Aquecimento
Rotação do Motor
Sincronização Comando/Motor
Solicitação Corte A/C
Temperatura Combustível
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura Líquido Arrefecimento
Tensão Alimentação Após Contato
Tensão da Bateria
Tensão Injetor
Vávula EGR
Velocidade do Veículo
Velocidade Eletroventilador
Atuadores
Relé do Ventilador de Baixa
Relé do Ventilador de Alta
Válvula EGR
Relé de Alimentação
Relé Pré-Pós Aquecimento
Posição Válvula EGR
Regulagem Pressão Combustível
Regulagem Fluxo Combustível
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
BERLINGO 2.0 HDI

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
C5 2.0 HDI

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
C5 2.2 HDI

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
C8 2.0 HDI

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
C8 2.2 HDI

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
EVASION 2.0 HDI

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
JUMPY 2.0-T DIESEL

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
XSARA BREAK II 2.0 HDI

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
XSARA II 2.0 HDI

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
XSARA PICASSO 2.0 HDI

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 
Leve
307 2.0 HDI

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
807 2.0 HDI

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
807 2.2 HDI

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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