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MULTEC H N18XFH - MONTANA 1.8 8V

Informações do Sistema

Parâmetros
Aceleração do Veículo
Ajuste Curto Combustível
Ajuste Longo Combustível
Ângulo de Ignição APMS
Ângulo de Permanência da Ignição
Aquecedor SO2 - B1S1
Aquecedor SO2 - B1S2
BCM ID Veículo Programado
BCM Status ID Veículo
Chave de Ignição
Circuito SO2 - B1S1
Controle de Detonação
Enriquecimento Carga Total
Falha Total
Função Programada do Imobilizador
Indicador de Falhas
Instrumento ID Veículo Programado
Instrumento Status ID Veículo
Interruptor A/C
Interruptor do Freio 1
Interruptor do Freio 2
Modo Corte A/C
Pedal do Acelerador Posição Neutra
Período de Espera - Segurança
Posição Calculada do Acelerador
Posição Calculada do Pedal do Acelerador
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Posição Zero Aprendida Borboleta
Posição Zero Aprendida do Pedal
Pressão A/C
Pressão do A/C
Pressão do Óleo
Pressão no Coletor
Pressão no Coletor
Relação A/F - B1S1
Relação A/F - B1S2
Relação Álcool/Gasolina
Relé A/C
Relé Bomba Combustível
Relé Principal
Relé Ventilador 1
Relé Ventilador 2
Relé Ventilador 3
Retardo da Ignição - Cilindro 1
Retardo da Ignição - Cilindro 2
Retardo da Ignição - Cilindro 3
Retardo da Ignição - Cilindro 4
Rotação Desejada da Marcha Lenta
Rotação do Motor
Sensor de Nível de Combustivel
Sensor de Nível de Combustível
Sensor O2 (Banco 1 Sensor 2) B1S2
Sensor Posição Pedal Acelerador - APP 1
Sensor Posição Pedal Acelerador - APP 2
Sensor SO2 - B1/S1
Sensor TP 1
Sensor TP 2
Sinal de Retorno de Posição EGR
Status falhas motor
Temperatura Ambiente Calculada
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura ideal do motor
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Válvula Cânister
Velocidade do Veículo
Ajustes
Ajuste de Combustível
Programação ECU
Atuadores
Relé da Bomba de Combustível
Bobina de Ignição 1 / 4
Bobina de Ignição 2 / 3
Relé do Ar Condicionado
Válvula Cânister
Corte de Injetor
Ventilador de Arrefecimento
Relé de Partida à Frio
Controle Válvula Cânister
Controle EGR
Relé Principal
Controle do Acelerador Eletrônico
Solenoide de Partida à Frio
Indicador de Falhas
Lâmpada Manutenção do Veículo
Acelerador Eletrônico
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
CORSA C 1.8

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
MERIVA 1.8 8V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
MONTANA 1.8 8V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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