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INJ. DELPHI MT60-2 - J2 1.4 16V

Informações do Sistema

Parâmetros
Aquecimento SO2 B1S1
Aquecimento SO2 B1S2
Atraso de Detonação
Atuador da Borboleta
Avanço de Ignição
Carga do Motor
Comando Válvula 1 de Admissão
Comando Válvula 1 de Admissão Desejada
Comando Válvula ADM - B1
Distância após Ativação da MIL
Falhas de Ignição do Cilindro 1
Falhas de Ignição do Cilindro 2
Falhas de Ignição do Cilindro 3
Falhas de Ignição do Cilindro 4
Nível de Combustível
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador - P1
Pedal do Acelerador - P2
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - Pista 1
Posição da Borboleta - Pista 2
Posição Desejada da Borboleta
Pressão Atmosférica
Relação A/F
Rotação Desejada em Marcha Lenta
Rotação do Motor
Sensor MAP
Sonda SO2 - B1S1
Sonda SO2 B1S2
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Catalisador
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Total de Detonações
Total de Falhas de Ignição Cilindro 1
Total de Falhas de Ignição Cilindro 2
Total de Falhas de Ignição Cilindro 3
Total de Falhas de Ignição do Cilindro 4
Válvula do Cânister
Velocidade do Veículo
Atuadores
Válvula Cânister
Ventilador de Arrefecimento 1
Ventilador de Arrefecimento 2
Compressor do A/C
Bomba de Combustível
Luz de Anomalias / ABS
Teste da Borboleta
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
J2 1.4 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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