Ajuste Combustível Longo
Aprendizado da Roda Fônica
Avanço de Ignição
Bomba Partida Frio
Carga do Motor
Circuito SO2
Controle do Coletor de Admissão
Cut Off
Fator-Correção 1. CIL 1/4
Fator-Correção 1. CIL 2/3
Fator-Correção 2. CIL 1/4
Fator-Correção 2. CIL 2/3
Fator-Correção 3. CIL 1/4
Fator-Correção 3. CIL 2/3
Fator Correção Cânister
Função Anti-Scan
Interruptor do A/C
Luz de Anomalias
Marcha Lenta
Nível de Combustível
Partida à Frio
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Pressão Atmosférica
Pressão do A/C
Razão SO2 (B1S1)
Relação A/F
Reservatório Partida a Frio
Rotação Desejada em Marcha Lenta
Rotação do Motor
SB1S1 Pré-Correção CSD
SB1S2 Pré-Correção CSD
Sensor MAP
Sensor MAP
Sincronismo Ignição
Solicitação Partida
Sonda Lambda B1S1
Sonda Lambda B1S2
Status Aprendizado A/F
Status do Imobilizador
Status do Motor
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Tempo de Injeção
Tempo Ignição-Cil.1
Tempo Ignição-Cil.2
Tempo Ignição-Cil.3
Tempo Ignição-Cil.4
Tensão da Bateria
Válvula Solenoide de Purga do Canister
Velocidade do Veículo
11 3534-8800 
