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Scanner para diagnóstico de injeção eletrônica

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DESENVOLVIMENTO SCANNER PARA DIAGNÓSTICO DE INJEÇÃO ELETRÔNICA ALFATEST

A Alfatest iniciou suas atividades no ano de 1984 na área de equipamento automáticos de teste para a indústria eletrônica. A sua entrada no segmento automotivo ocorreu no início da década de 90 após vencer uma concorrência para desenvolver o scanner para diagnóstico de injeção eletrônica para as concessionárias da Autolatina (joint-venture Volkswagen - Ford na época).

Após desenvolver o scanner ST 4000 para a Autolatina, a Alfatest lançou o primeiro scanner para diagnóstico de injeção eletrônica do Brasil: o Kaptor.

Decorridos mais de 25 anos, a Alfatest acumulou uma grande experiência no segmento automotivo. Com foco na inovação, além do scanner para diagnóstico de injeção eletrônica, trouxe ao alcance do reparador brasileiro acesso a equipamentos que só os reparadores americanos e europeus dispunham.

O scanner para diagnóstico de injeção eletrônica da linha Kaptor (Kaptor V3S, Kaptor Pad e Kaptor Intellibox 2) é o principal modelo da Alfatest. Bom dizer que o Kaptor é uma tradição de ser sinônimo de scanner para diagnóstico de injeção eletrônica que vem do início da eletrônica automotiva no Brasil.

Hoje, o Kaptor está habilitado para testar dezenas de sistemas eletrônicos em um veículo, como: freios ABS, freio de estacionamento eletrônico (EPB), controle de tração, airbag, transmissão automática e automatizada, controle de carroceria, direção elétrica, painel de instrumentos e muitos outros.

 Antes de lançar constantemente novos veículos e sistemas na lista de aplicações do scanner para diagnóstico de injeção eletrônica Kaptor, a Alfatest busca compreender quais recursos serão importantes no dia a dia do reparador. Essa pesquisa permite que a equipe de desenvolvimento sempre lance novidades que vão ao encontro das expectativas e necessidades dos nossos clientes.

A preocupação em entregar um produto flexível é notável no próprio conceito do scanner para diagnóstico de injeção eletrônica Kaptor: é um equipamento 3 em 1. Como assim?

  • Você pode utilizá-lo no modo portátil.
  • Você pode utilizá-lo no computador.
  • Você pode utilizá-lo com o veículo em movimento para detecção de falhas intermitentes com o uso da Função RDS® - Road Diagnosis System.

As principais funções do scanner para diagnóstico de injeção eletrônica Kaptor são: ler e apagar os códigos de falhas (exemplo: P0300 Falha de ignição aleatória), leitura dos dados de funcionamento dos sistemas (rotação do motor, temperatura da água, velocidade do veículo, velocidade das rodas, etc), acionamento de atuadores (ligar a bomba de combustível, acionar o compressor do ar condicionado, etc) e ajustes e programações (reset inspeção painel, ajuste de combustível, ajuste da marcha lenta, etc).

Para tornar o diagnóstico ainda melhor, o scanner para diagnóstico de injeção eletrônica Kaptor trabalha com cabo único padrão OBD, transmissão de dados sem fios por Bluetooth, os melhores recursos gráficos, tudo suportado por um poderoso processador de controle do diagnóstico de 1 GHz.

Para saber mais sobre Scanner para diagnóstico de injeção eletrônica

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